En Puerto Cabello, los transportistas deben pagar este monto porque representa la "tarifa" vigente dentro del puerto, deben atravesar seis alcabalas y bajarse de la mula en cada una de ellas. Los guardias rasos son los encargados de cobrar, pero son otros quienes después se reparten lo recaudado
Hay una ciudad de Venezuela donde el billete de cinco bolívares circula con mayor velocidad que todos los demás. Se trata de Puerto Cabello, pues dicha denominación del bolívar representa la "tarifa" vigente dentro del puerto, monto que tienen que cancelar los gandoleros que transportan las mercancías que el país importa. Cada uno de ellos tiene que atravesar seis alcabalas y en cada una de ellas debe bajarse de la mula con dicha cifra. Es tanta la cantidad de camiones que circulan en el lugar, que pararse a pagar la coima generaría mucho tráfico, por lo que los guardias y los choferes chocan las manos, momento en el cual se produce el pago. La velocidad del intercambio es tal, que parece virtual, pero no lo es. Los guardias rasos son los encargados de cobrar, pero son otros quienes después se reparten lo recaudado. El honor sigue sin divisarse.
Cort. TalCualDigital
Hay una ciudad de Venezuela donde el billete de cinco bolívares circula con mayor velocidad que todos los demás. Se trata de Puerto Cabello, pues dicha denominación del bolívar representa la "tarifa" vigente dentro del puerto, monto que tienen que cancelar los gandoleros que transportan las mercancías que el país importa. Cada uno de ellos tiene que atravesar seis alcabalas y en cada una de ellas debe bajarse de la mula con dicha cifra. Es tanta la cantidad de camiones que circulan en el lugar, que pararse a pagar la coima generaría mucho tráfico, por lo que los guardias y los choferes chocan las manos, momento en el cual se produce el pago. La velocidad del intercambio es tal, que parece virtual, pero no lo es. Los guardias rasos son los encargados de cobrar, pero son otros quienes después se reparten lo recaudado. El honor sigue sin divisarse.
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